会展业的未来发展还得告别哪些“囧事”
近年来,我国的展览经济方兴未艾,但会展要成为名副其实的“朝阳产业”,还必须告别哪些“囧事”?
一场国际水准的医疗产业峰会,暴露出国家会展中心与“国际水准”的差距。每次开展,展馆周边的交通都堵得水泄不通,而且轨道交通2号线是市区抵达会展中心的唯一一条地铁线路,配套的公交车也十分有限,即使在部分公司已经撤展的第二天中午,回程观众的疏散也成为最大的拥堵难题。
展馆内部行走是场噩梦
国家会展中心总建筑面积147万平方米,展览面积50万平方米,是目前世界上面积最大的建筑单体和会展综合体。展会期间,一天少则几万人次,多则可达一二十万人次进出展馆。偌大的会场没有电瓶车作为场内代步工具,交通基本只能靠走,而且,场内可供观众休息的座椅寥寥无几。
今天的博览会早已不再仅仅是企业之间的交流会,而是成千上万普通消费者也要参与其中的大平台,国内的展会还需要多借鉴国外精品展会的办展经验,更多地优化参展各环,才能更好地走向世界。
扫描二维码,关注会展天下,获取更多新鲜资讯↓↓↓
(文章转载请注明来源:会展天下)